Машины переменного тока подразделяются на два основ­ных вида: асинхронные и синхронные. Конст­руктивно как те, так и другие машины имеют неподвиж­ную часть, называемую статором, и вращающуюся часть, называемую ротором. Обычно ротор располагается внутри статора.

Асинхронные и синхронные машины различаются по принципу действия, по устройству их роторов, но статоры этих машин в подавляющем большинстве случаев имеют одинаковую конструкцию (рис. 1).

Сердечник статора машин переменного тока представ­ляет собой полый цилиндр, который для снижения потерь на вихревые токи собирают из отдельных листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм. Для изоляции листов друг от друга их покрывают или лаком, или оксидной плен­кой. На внутренней цилиндрической поверхности статора имеются пазы, в которых размещают обмотку.

Вопросы устройства обмоток статора, наведения в них ЭДС и образования магнитных полей при прохождении по обмоткам тока являются общими   как   для   асинхронных, так и для синхронных машин, поэтому  их  целесообразно рассмотреть в отдельном разделе.