Расчет мощности двигателей для повторно-кратковременного и кратковременного режимов работы

Для повторно-кратковременного режима работы.

1. По нагрузочной диаграмме определяют среднюю мощность Р_СР.

2. Выбирают двигатель, номинальная мощность которого не меньше средней мощности.

3. Определяют эквивалентную мощность Р_Э (или М_Э) .

4. Эквивалентную мощность (момент, ток) пересчитывают для ближайшего стандартного значения ПВ_НОМ:

5. По каталогу выбирают двигатель с номинальной мощностью Р_Н при ПВ_НОМ так, чтобы P_H≥P.

6. Выбранный двигатель проверяют по перегрузочной способности.

Для кратковременного режима работы.

Для этого режима используются двигатели кранового типа с продолжительностью 15, 30, 60 и 90 мин, для которых указываются соответствующие номинальные мощности. Мощность двигателя определяется по методу эквивалентных величин.

В этом режиме могут использоваться и двигатели, рассчитанные на длительный режим работы. Двигатель выбирают заниженной мощности. Следовательно, ток двигателя в период работы в этом режиме может существенно превышать номинальный, однако превышение температуры при этом не должно быть больше допустимого

Ток двигателя в кратковременном режиме работы, допустимый в течение времени t_KP:

где b = е^{-tR /Tн}, Т_Н - постоянная времени нагрева двигателя, с.

Коэффициент тепловой перегрузки двигателя

Если постоянные потери неизвестны, то для номинального режима их ориентировочно принимают равными переменным потерям в двигателе:

Если известны потери ΔР_КР и ΔР_Н, то постоянная времени определяется из соотношения

          Т_Н = t_KP / ln[p_Т /(p_Т - 1)], с.

• Номинальные режимы работы электродвигателей