Нагрев и охлаждение двигателей в ЭП

При включении двигателя в сеть и наличии на его валу нагрузки происходит его нагрев, зависящий от тепловых потерь ΔР, времени нагрева t, теплоемкости С и теплоотдачи двигателя А. Эти величины связаны между собой уравнением теплового баланса электродвигателя:

          ΔР·dt = C·dτ + A·τ·dt, Вт·с,

где τ - превышение температуры двигателя над температурой охлаждающей среды, которую принимают, как правило, равной +40°С.

Решение этого уравнения дает зависимость изменения превышения температуры двигателя во времени. Зависимость имеет экспоненциальный характер (см. рис.):

           τ = τ_уст(1 - e^-1/Тн) + τ_нач e^-1/Тн,

где τ_уст - установившееся превышение температуры, °С; τ_нач - начальное превышение температуры, °С; Т_Н - постоянная времени нагревания, Тн = С·А, с.

• Номинальные режимы работы электродвигателей